概述
公路隧道内部光照条件变化大,可视距离短。车辆在进出隧道时,由于隧道内外亮度差异较大,进出隧道时人的视力难以适应这种明暗交替变化,造成短时间内无法判断交通状况,称之为“黑洞”和“白洞”效应,这种效应极易导致交通事故的发生。为了降低隧道内外亮度差异,通过隧道照度/亮度仪监测的数据主动调节隧道内部光照条件成为解决“黑洞”、“白洞”效应的主要手段。
我公司开发的 RH-CDP21 隧道照度和 RH-CDP22 亮度监测仪能完全满足整个隧道照明控制的要求,预置控制模式的控制器根据光源测量值按预设参数自动进行切换照明开关,为隧道照明提供了值。它的设计完全符合 CIE 关于隧道照明测量的要求,并能满足《公路隧道通风设计细则》和《公路隧道照明设计细则》要求,而且它的整体设计完满足野外恶劣的工作环境地要求。
功能与优点
? 输出简单,准确度高,测量误差小
? 以硅二极管感光,稳定性好,灵敏度高
? 可以实时显示运行状态、故障和数据存储状态
? 多量程可选,方便集成
? 多种输出方式
? 独特的内部防潮设计

技术参数
电气参数
? 工作电源 100~240VAC 50Hz
? 温度控制 24VAC 20W
? 模拟输出 4~20mA
? 传输接口 RS485/RS232


? 负载阻抗 750Ω
? 数值显示 测量数值 LCD 实时显示

环境
? 防护等级达到 IP66
? 工作温度 -30C°~ +70C°
? 工作湿度 0~100%RH

性能指标

? 测量范围 0~20000 Lux(照度仪);0~7000 cd/m2(亮度仪)
? 测量角度 垂直≥20°,水平≥20°
? 测量误差 ±2%
数据存储 本地数据存储>120 小时

机械参数
? 外壳为铝合金材料
? 外形尺寸 376×136×164mm(长×宽×高)
? 重量 3Kg

可靠性
? 工作寿命 ≥50000 小时


安装方式

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RH-CDP21 隧道照度仪安装在 4m 左右的高度,距隧道入口大约 10m 的适当位置。
RH-CDP22 亮度监测仪安装在 4m 左右的高度,距隧道入口 120—200m 左右的适当位置。